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市教育總監：學生不應補習
紐約市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)5日在紐約公共電台(WNYC)「布萊恩勒瑞爾秀」(The Brian Lehrer Show)中，在回應亞裔社區家長反對三年內取消特殊高中入學考試(SHSAT)的聲浪時說，「這項改變是好消息，你們不需要再花錢給孩子補習了」。
卡蘭扎說，全國各地有近170所特殊高中，但僅有紐約市是靠單一考試成績決定錄取。他剛上任時對此頗感驚異。而紐約市針對特殊高中入學考試(SHSAT)發展出一個補習產業鏈，也讓他感到憂慮。
卡蘭扎質疑，「公校家長為何要再花錢讓子女為一個考試去補習？」。他說，市府目標是在三年後完全取消SHSAT，超過九成特殊高中學位均分給每一所初中。
紐約公共電台「布萊恩勒瑞爾秀」5日邀請市教育總監卡蘭扎談市府新宣布的特殊高中改革計畫，並接受聽眾熱線電話提問。卡蘭扎指出，雖然自己對紐約市教育局來說是新人，但自己在教育行業不是新人，經驗豐富。
「哈佛、耶魯、普林斯頓等菁英學校，錄取的都是最好最聰明的學生，但從來都不是只靠一個考試來決定錄取；因為這些學校都知道，選才不應只憑一個考試。」卡蘭扎說，他當過十年公校教師，「我的學生中很多並不擅長考試，但都很具領導力」。他也表示，知道改革會遭到反對，如今已感受到阻礙力量，但他跟市長白思豪都認定改革是正確之舉。
卡蘭扎指出，市教育局和市長白思豪共同推出的計畫，希望三年後就能完全取消SHSAT考試，把八所特殊高中90%至95%的錄取名額，均分給全市所有初中排名前7%的學生。
針對反對者提出每所初中程度不一，如此招來的學生水平將參差不齊，他說「有研究表明，學校裡學生水平高低不一，能減輕水平高的學生壓力，又能提高水平低的學生成績，達到整體提高」。他指出，新計畫實施後，特殊高中的教師應當根據程度不一的學生改變教學計畫和方法。
卡蘭扎指出，和市長白思豪欲推出的新錄取標準，決定每所初中7%的「優秀學生」也不單看州考成績和課堂成績，「或許還要寫申請文書，推薦信等，進行綜合考評」。而針對亞裔社區的反對聲音，卡蘭扎則認為「這對移民和貧困社區，應該是大好消息」。
卡蘭扎指出，紐約市針對SHSAT考試補習已經發展為一大產業鏈，令他憂慮，「為什麼公校家長還要花額外的錢讓學生準備考試？」表示改革欲達成的新錄取標準，家長將不用再花這筆錢。卡蘭扎也指出，實際上按照州法，只有史岱文森高中、布朗士科學高中和布碌崙科技高中三所是明確由州法管轄的特殊高中，另外五所理論上市長有權直接動手作出改變 ，但市長和他意見一致，仍覺得通過州議會立法來尋求改革，會是較為妥當的作法。
將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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