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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上市櫃低薪惹議 金管會：加薪列評鑑
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對台灣低薪問題，國民黨立委曾銘宗、賴士葆都質疑，我國上市櫃公司每股盈餘、平均稅後盈餘都高，但員工平均薪資卻不到4萬元是否合理？金管會主委顧立雄回應，特定行業例如餐營業、百貨業的上市櫃公司薪資確實低。金管會將要求上市櫃公司揭露基層員工的平均薪資成長幅度，作為公司治理績效評鑑的標準之一。
根據金管會書面報告，截至106年底，台灣金融業從業人數已達51.55萬人，平均約每22名就業人口就有1名為金融從業人員。行政院主計總處也指出，106年度金融服務業每月平均薪資為8萬6294元，是全國平均薪資4萬9989元的1.73倍，對提升台灣全體薪資水準有很大助益。
另外，依據台灣證券交易所及證券櫃檯買賣中心統計，上市櫃公司106年度員工福利費用，包含薪資費用、勞健保費用及退休金費用等為1兆5119億元，較105年度增加約741億元，增加比率為5.15%。
顧立雄指出，金融業去年獲利不錯，「今年預期會加薪。」 他也引述金管會的問卷調查指出，多數上市櫃公司都有意願在今年調薪，預計今年薪資水平將比去年有所提升。
國民黨立委賴士葆詢問，目前上市櫃公司加薪的比例有多少？顧立雄回應說，加薪3%以下的有142家、加薪3%的有241家，整體加薪的上市櫃公司約2成多。但賴士葆質疑，我國上市櫃公司市值32億，今年獲利有望達到2.4兆，但企業主卻扭曲市場機制，不對員工加薪是否合理？
但顧立雄並未正面回應，只提出金管會的改善措施，包括要求上市櫃金融、保險業依證交所及櫃買中心規定，針對前100家的上市櫃公司揭露基層員工的平均薪資、薪資成長幅度等資料；非上市櫃金融業者部分，也要求公司於年報需增列基層員工薪資調整資訊；規範保險業應揭露年度員工平均福利費用及與前一年度的差異，將員工薪資納入公司治理的評鑑。
育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪，卻略過育嬰留停的員工，導致部分資深員工比新進員工薪水還低，」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲，高鐵平等調薪，台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說，「有關育嬰留停的制度，如果天數在半年以上（183天），我們會給予調薪金額的全額，」若是未滿半年，按在職天數比例調薪，如待3個月就會給予50％調薪。
從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示，「工作了12年， 5、6年都沒加薪，近3年整間公司的人都有加薪，卻排除育嬰留停的人，公司說我們去年沒有貢獻度，所以就沒加薪，現在懷第二胎，不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說，「公司說我們選擇了家庭、放棄工作，感到非常心寒，」她說，沒有貪心，只是想要被平等對待。
「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工，導致有些進來10幾年的，比新進員工薪水還低，比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼，高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說，近三年來因為育嬰留停調薪制度不公，約有100多人受影響，共28人向公司申請調解。他們也發起連署，500多份高鐵員工連署支持，並於24日股東會發表意見。
鍾蕊芳則回應，「近年來財務改善之後，連續3年來公司有進行調薪，每一年的平均調幅3％，我們優於一般的留職停薪規定，最近一次調薪是去年10月1日，都是依前一年在職年度來評，」也表示，只要是合理的訴求，公司都會進行相關研議，每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天，會給予全額調薪，如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪，非管理職的員工連3年都有調薪。
即將到來的端午節，傳出將有百位員工將在18日休假，高若想表示，「國定假日依法不加班是員工權利，但不是工會發起，是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應，「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日，依法休假的部分，將持續跟員工溝通，積極規劃人力相關安排。」
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